現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 値段も普通の救急車の4倍!? 日本初8000万円超のEV救急車を東京消防庁が導入した理由とは

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    明確なガイドラインでも作って、救急ではない場合はタクシー並の料金を請求してもいいと思う。
    それらを積み立てて新車代とかに充てればいい。ゴキブリ出たとかは、今後は通報の電話だけでも罰金でいいくらい。
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      救急用に電気自動車を使用するのは時期尚早だと思う。
      それに高すぎる。
      動力に電気を使わなければならない理由ってあるのかしら？。
      救急ゆえ実績にある動力が必要と思うけど、それに稼働できない時間をできるだけ減らしてもしもの事に備えなくっちゃと思う。
      充電に何時間も掛かっていては救急の意味がない。

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        これ一台買う予算で二台かってヒト補充したほうがいいんじゃないの？
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          充電足りずに出場できないってなりそう、、、

          値段は4倍だけど、できることは普通のと同じ。
          普通の救急車4台買うべきだよね。、
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            バッテリーが33kwhと現行リーフより少ない容量で8000万円とはかなりぼったくられ感がありますね。
            正式なEV版のNV400はないことを考えてもあまりにも盛りすぎ。
            少なくともリーフ に搭載されている62kwhを載せないと距離も走らないし急速充電の充電速度も稼げない。
            というか日産製EVのバッテリー寿命は極端に短いのにこんなのじゃコストを回収しきれないでしょ。
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