現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ冬はガソリンの減りが早い? 「燃費悪化」を防ぐために気をつけたいこととは 「つい無意識…」な行為が影響も?

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  • 寒冷地では、暖機は不要でも暖気は必要。
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    • 冬に限りませんね。四季それぞれに、燃費悪化の要因がありますね。
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      • 気温は「寒い」じゃなくて「低い」じゃないの?
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        • 冬季の外気温・走行風の影響でエンジンが温まるのに意外なほど時間がかかることを知らない人が多い。
          水温は比較的早く温まるのに対しエンジンオイルは80度に到達するまで20分以上かかる。
          エンジンオイルの粘度が高い状態ではフリクションロスも高くなる。

          また、燃料噴射もエンジンが冷えていると濃い設定になり、暖気もせずにすぐにアクセルを踏み込んで走行すればより多くの燃料をつかう。

          さらにスタッドレスタイヤは柔らかくサイプが刻み込んであり、夏タイヤに比べ走行抵抗がおおきい。

          トドメに新雪やシャーベット道でタイヤにが雪をかき分けながら走行すれば当然走行抵抗になるのでアクセルを必要以上に踏み込んで走行するため燃費は悪化する。
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          • 取るに足らない記事だな。スタッドレスタイヤは当然だし
            暖機運転はエンジンが掛かってるし、
            エアコンはコンプレッサーに負荷がかかり
            どれもこれも常識範囲だ。
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            • くるまのニュースはネットの転載で
              裏取らないから信じちゃダメ
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              • 記事は大袈裟に書いてあるけど、単純な事を分かって無いね。

                冬タイヤは同サイズを選んだつもりでも一回り大きいんだよね。

                そのせいで走行距離が少なく見え、燃費が悪くなった様に思うだけの事です。

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                • 別の記事では、気温の低い時期はエンジン保護のため暖機は必要って書いてるけど!
                  たかだか数円程度をケチって、後々高額を支払うなら暖機します。人間にも暖気は必要ですし。
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                  • 酸素量が多いのでパワーアップで燃費がいいと思っていた。
                    エンジンオイルの暖まりに時間が掛かるからでしょうね。
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                    • 燃費なんかどうでもいい。
                      ハイオクリッター6〜7km/Lだけど気にした事ないわ。

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