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たった６台の超激レアなフェラーリ！　F40にソックリな「288GTOエボルチオーネ」の正体とは
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■フェラーリ288GTOの進化モデルとして開発されたのが288GTOエボルチオーネだ

「F1ドライバーでも雨では乗りたくない」「日本の公道で300km/h走行」！　伝説のフェラーリF40とは何モノだったのか？

■288GTOエボルチオーネはホモロゲモデルではあったが実際にレースで活躍することはなかった

■288GTOエボルチオーネのディテールをよく見ると後に誕生するF40との共通点を発見できる

　288GTOとF40の間を埋める重要なワンピース

　フェラーリは1984年のジュネーブショーで、その名もシンプルな、しかし世界のフェラーリスタにとっては何よりも重要な称号ともいえる「GTO」の名を掲げたニューモデルを発表...

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    しっかし、カッコ悪りいな
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    丁度変革期だったからか
    このあとのF40はカーボンを使用したボディなどに変化してますな～
    でも横から見た姿とか、カウルを開けた姿とか似てますな
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