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  • taka.
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    当時、発売前から誌面の記事から衝撃を受けた記憶が今も鮮明に残る。アルミフレームにセパハン、更には3000回転からしか回らぬタコメーター等...車重もワークスカラーも全てが衝撃的だった。
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    • RZ−4Ｌ3
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      Ⅰ型 Γ。

      タミヤの 1/12ｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙを製作したのがある。
      ｷｯﾄはシンプルな組み立て易い構成で、普通に製作する分には何の苦労もなかったと記憶。
      なので マフラーのサイレンサーの筒は、実車のような質感に見せるために 適切な太さのアルミパイプで造り換えたが、それすらも簡単だった。

      その分、外装パーツの塗装や グラフィックのデカール等を綺麗に仕上げるのに力を入れる事ができたが、それでも これ以降のもっと派手に複雑なグラフィックやデカールのモデルと較べて、このⅠ型 Γ のカラーやデカールはシンプルな方で そこまで苦労はしない。
      色は勿論、この記事TOPに貼ってある画像と同じ[白/青]にした。

      これのウインカーは カウルに埋め込まれているタイプであるため、普通にステーで付いているバイクと較べて 損傷しやすい部分が少ないという長所があったという事が モデルを作ってみても実感できた。(笑)
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      • ryl********
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        初期型乗ってたけど、2型が好きだったな。でも名前がウンチーニ･レプリカ。乗りやすいのは3型以降かな。
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        • sof********
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          ノービスF‐Ⅲクラスで、こいつのオプションスタンドを他メーカーの車両に使ってる人が結構いた
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