ダイハツ タントがマイナーチェンジし、標準モデルの「タント」、上位モデルの「タント カスタム」、アウトドア志向モデルの「タント ファンクロス」の3モデルが展開される。本記事では、アウトドア志向の「タント ファンクロス」を扱う。
タントの利便性とアウトドアユースの使い勝手を両立
「タント ファンクロス」は、コロナ禍で高まるアウトドアブームの中、普段使いからアウトドアまで幅広く使いたいというニーズに対応して誕生した新モデル。コンセプトは「タントならではの使い勝手の良さ」と「アウトドアに出かけた際の利便性」の両立である。
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みんなのコメント
フラットにならない状態を誤魔化すために上下2段調節式デッキボードがある
姑息な方法を使うダイハツだよ
他車に標準装備のACCすら付いてないし