自動車メーカーが電動化を急ぐ理由とは。EVシフトが加速する背景を小川フミオが解説

ジャガーはピュアEVのトップブランドへ

ジャガーがピュアEV専門ブランドになる、という衝撃的なニュースが、2021年5月21日に発表されたのは既報のとおり。先駆けて4月23日には、ホンダが2040年にはBEV（バッテリー駆動のピュアEV）とFCV（水素燃料車）の販売比率を100パーセントにすると発表して驚かされたばかりだった。自動車界は早いスピードで、電動化を進めている。

オンラインでジャーナリスト向けに行われたジャガー ランドローバーの発表には、同社を率いるティエリー・ボロレCEOが登場。

Comments

「でもまあ、充電インフラなどの問題はあるものの、EV、悪くない。それが私の感想。悲観せずに、地球にいいこと、やっていこうではありませんか。」
なんていい加減な終わり方
「でもまあ」は無いだろ
進め方があべこべ、環境の為といいならが消費ばかりEVを進める裏では世界的に火力発電で発電していて本来ならそこを先ずCO2を発生しない設備に置き換える方が先でどう考えても投資対象がメインである事が分かる
そうはいってもこの先インフラを考えてもHVの需要は未だ未だ高まる
如何にHVの燃費を伸ばすかがCO2排出量削減の鍵だ

次世代自動車の覇権を取るため。