【スーパーGT公式富士テスト分析】ホンダNSX-GTが新型エアロを投入でGRスープラとの差を詰める

「NSXのフリックボックスが変わってないか？」

　無観客で行われたスーパーGT公式テストの初日、午後のセッションが始まって間もなく、思わず画面をのぞき込んだ。今回のテストはメディアの立ち入りが禁止されていたため、中継映像から判断せざるを得なかったが、その形状は明らかに変わっていた。

　今季に向けたGT500のホモロゲーション期日は3月末の予定だったが、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け、その締め切りは6月末に延長されていた。

　つまり今回の富士テストは、新パーツ採用の可否を決める機会として利用できたわけだ。

Comments

NSXとスープラが同じ土台で話されてるの？
おもしろい。
新車でNSXもスープラの値段位になるのかな

テストなんて参考になるようでならない。今回のインタビューで誰だったかも答えたが、各チーム色々と試しながら走ってるから条件が違うと。