愛車を乗りやすくするカスタマイズやチューニングは多岐にわたるが、その中でも是非ともオススメなのが、ドライビングポジションの構築。
運転しやすい姿勢にすれば、的確な操作もできるし、疲れにくく長距離ドライブも楽になる。そんな理想的なドライビングポジションづくりに欠かせないのがシート交換とハンドル交換である。
ボディ剛性を高める究極の選択肢! タイプ別補強テクニック完全解説~カスタムHOW TO~
◆“合う・合わない”で快適性は激しく変わる!
シート交換はカラダに合ったものにすることでフィット感が高まる。純正シートは万人に合わせて設計されているので、標準的な体格や骨格の人にはマッチするかもしれないが、全員に必ずしもマッチするとは限らない。
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みんなのコメント
ごく一部(GRヤリスとか)には純正のまま手前に寄せられるスペーサーでてるけど高額。特に軽は寄せたい車種ばっかりだけど純正対応のスペーサーは見つからない。
テレスコで引いてもあともう少し近づけたい場面があって、シート動かすとペダルが合わず悩みが続く…
(あ、あっちの方はそうでもないんですよグフ)
ラフィックスとディープコーンを組み合わせ
相当手前にしてる
こんなの俺だけかなあ?と思ってたら
雑誌なんか見てると延長ボスとか自作したり
結構みんなやってるみたいね