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CR-X シティターボIIブルドッグ…ホンダの突き抜けたボーイズレーサーの魅力とは?
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　1980年代のバブル景気真っ只中、現在50代～60代のおじさんたちが、みなクルマ好きの青年だった当時、熱狂したクルマが登場した。

　日本の自動車メーカーが、クルマ好きの青年をターゲットに「ホットハッチ」あるいは「ボーイズレーサー」と呼ばれた“かっ飛び”モデルがそれだ。

ライバルの後塵を拝し苦戦　新型ステップワゴンは2021年秋デビューが濃厚

　なかでも、1983年にF1GPに復帰したホンダは、いかにも“らしい”スポーティカーを生み出した。そのクルマの名は、FFライトウェイトスポーツのCR-Xと、ブルドッグと呼ばれたシティターボIIである。

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    CRーXもブルドッグも僕たちの世代ではジャンプで連載されていた、よろしくメカドッグでチューンされた車でした。特にCRーXはゼロヨンでの4速走法やニトロを使用するなど思い出深い車でした！
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    「ホンダのびっくり箱」と言われていた時代。後輩のCR-X 1.5iをワンダーシビック25Rで追いかけまわした昔が懐かしい。この頃の楽しい車は手の届く価格だったなぁ。。。
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