スズキ アルトとアルト ラパンを一部仕様変更。グレード構成の見直しや装備の充実化を図る

2020年10月14日、スズキは軽乗用車のアルトとアルト ラパンの装備を充実化するなど、一部仕様を変更して発売すると発表した。

フルオートエアコンなど快適装備を追加
アルトは、スズキのボンネットバン タイプの軽乗用車だ。初代は1979年に発売され、大ヒットを果たした。現行型は2014年に発売された8代目にあたる。アルト ラパンは、アルトの派生モデル的なハッチバック軽乗用車で、女性ユーザーをメインターゲットとしている。初代は2002年に発売され、現行型は2015年に発売された3代目にあたる。

今回の一部仕様変更では、アルト、アルト ラパンともグレード構成が見直された。アルトでは、F、L、S、ワークスの4グレードとなり、LリミテッドとXが廃止された。アルト ラパンでは、G、L、X、モードの4グレードとなり、Sが廃止された。

装備に関しては、以下のような変更がされた。

■アルト
●Lに電動格納式カラードドアミラーを追加。
●Sにフルオートエアコンを追加
●車体色にフェニックスレッドパールメタリックを追加

■アルト ラパン
●Lとモードに電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）を追加
●LとXにステアリングオーディオスイッチを追加
●Lにフルオートエアコンを追加
●L、X、モードに時間調整付きフロント間欠ワイパーを追加

主なグレードと車両価格（税込み）は、アルトはF（0.66L／2WD／5速MT）の86万3500円～ワークス（0.66Lターボ／4WD／5AGS）の168万6300円。アルト ラパンがG（0.66Lマイルドハイブリッド／2WD／CVT）の121万円～モード（0.66Lマイルドハイブリッド／4WD／CVT）の152万200円。

今回、発表された以外のパワートレーンや装備に関しては、従来型から変更はない。なお、アルト、アルト ラパンとも経済産業省や国土交通省などが普及を促進する「サポカーSワイド」に該当している。

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Comments

今年の12月、アルトの６年ぶりのフルモデルチェンジを期待していたのだが、
今の時期に改良するってことは、少なくとも来年以降に延期ってことか？—————残念・・・

お金がない若者はこれ買うべし。
マイカー通勤に切り替えたきゃ、燃費といい使い勝手といい、スズキ選んどきゃ間違いない。