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新型WRXのMT仕様は限定車で!? ラリーベース車を前に開発者へ聞いてみた!
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■はっきりとした返答はもらえなかったが…

東京オートサロン2023(TAS)が1月13日に幕張メッセで開幕した。スバルはブース内ですでに発表済みのWRXのニュルブルクリンク24時間レース仕様と、今季から全日本ラリー選手権(JRC)に参戦する新型WRXの試作車両を展示した。今回の注目はラリー仕様のスペックがどうなるか、特にトランスミッションを何を搭載するのかが一番興味のあるところ。その理由は、市販車にMT仕様が出てくるかどうかがある程度予想できるからだ。

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結論を先に言ってしまうと、はっきりと決まっていない。

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みんなのコメント

6件
  • MTがCVTより売れないのは現実。
    だから出さないというのがスバルの見解ならば残念でならない。
    ホンダ、マツダ、トヨタ、ニッサンはスポーツモデルにMT設定している。
  • ディーラーの営業に聞いた話では、新型車かつ限定車は過去に例が無く、環境法令をはじめ、規制の厳しい現代でほぼあり得ないとのこと。S4に量販車のMTが出ることを願うしかないない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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