コロナ明けで「お客」が戻れど「運転手」がいない！ タクシードライバー不足が生む「問題」解決はライドシェアサービスしかない

　この記事をまとめると

■タクシードライバー不足という業界の現状について解説

■ドライバーにも利用する人にもあまりいい状況ではない

■改善にはライドシェアサービスの導入が有効だと考える

　コロナが落ち着いてタクシーがフル稼働状態に

　タクシードライバーに対して3K（きつい、危険、稼げない）職業というイメージが定着して久しい。ただし、このうち稼げないということについては、現状では少々事情が異なるかもしれない。

Comments

ライドシェアの安易な解禁には反対。
ウーバーはイーツの配達員の安全管理もろくにせずに野放しに近いのに、もしライドシェアで他人を乗せて事故やトラブルが発生したときに責任をとれるのか？
当事者同士で解決してくださいでは済まない。

またボローラ小林のヨタ記事。

ライドシェアの問題点

消費税の納税
所得税の納税
安全管理の担保

これどうするの？

今まで散々無責任な記事を垂れ流してきたけど、この記事は最悪だ。