いまや日本のスポーツカーの代表のようにいわれている人気の「ハチロク」。フロントエンジン/リアドライヴを守り、2012年に発売以来、多くの注目を集め昨2021年にモデルチェンジして二代目に移行しているのはご存知の通りだ。
その「ハチロク」、ネーミングをはじめとして、かつての名車に由来していることはご存知だろうか。そう、1983~87年につくられていたトヨタ・カローラのいちモデル、トヨタAE86型、レビン/トレノの愛称だったのだ。
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みんなのコメント
土屋圭市氏の世代だと、ちょうど手頃だっただけだし、その流れでマンガで持ち上げられてドリフトブームの立役者的に、「後の世代で」人気が出ただけじゃん。
名前を冠するような連載記事書いてるライターでもこの程度というのが、自動車ライターに「名人」なしってのをよく表してるな。