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299万円スタート! ホンダ新型「ステップワゴン」先行予約開始 全車3ナンバー化で空間拡大! ミニバン市場に旋風起こせるか

掲載 更新 229
299万円スタート! ホンダ新型「ステップワゴン」先行予約開始 全車3ナンバー化で空間拡大! ミニバン市場に旋風起こせるか

■価格やグレードは?ホンダ新型「ステップワゴン」の新情報!

 2022年1月7日にジャパンプレミアとなったホンダ新型「ステップワゴン」。
 
 同日からティザーサイトが公開され、エクステリアやインテリア、装備されている機能などが順次明らかになっています。

【画像】爆売れ間違いなし! 新型ステップワゴンスパーダをもっと見る (42枚)

 そんななか、2022年2月4日から先行予約の受付を開始したことが明らかになりました。

 新型ステップワゴンでは、「AIR(エアー)」と「SPADA(スパーダ)」、さらに派生モデルとして「SPADA PREMIUM LINE(スパーダ プレミアムライン)」がラインナップされています。

 エアーは、シンプルかつ堅牢さをアピールした骨太なデザインとなっており、全体的に装飾やエッジが少ないのが特徴的です。

 一方のスパーダは、いわゆるカスタム仕様で、メッキのモールやエアーより大きくデザインされたグリルが特徴となっています。

 プレミアムラインでは、スパーダをベースに外観はメッキ加飾がプラチナメッキに変更されるほか、ヘッドライトに「アダプティブドライビングビーム」も追加。

 内装ではシート表皮にスエード調レザー×プライムスムース(合皮)を採用されています。

 シートレイアウトは、エアーとスパーダは、「7人乗り(2列目シートはキャプテンシート)」、「8人乗り(2列目シートはベンチシート)」が選択でき、プレミアムラインは、「7人乗り(2列目シートはキャプテンシート)」となります。

 また、装備面ではスパーダやプレミアムラインにて「パワーテールゲート」や「2列目オットマン」などが標準装備となっています。

 それぞれのボディサイズは、エアーが全長4800mm×全幅1750mm×全高1840mm-1855mm。スパーダおよびプレミアムラインが全長4830mm×全幅1750mm×全高1840mm-1855mmとなっています。

 パワートレインの詳細は明らかになっていないものの、エアー/スパーダ/プレミアムラインにガソリン車とハイブリッド車をラインナップ。駆動方式はガソリン車のみに4WDが設定されています。

 それぞれの価格について、ホンダの販売店は次のように説明しています。

「新型ステップワゴンでは、タイプやエンジン、駆動方式などによって価格が異なります。

 エアーでは、ガソリン車が299万8600円(2WD)/324万600円(4WD)、ハイブリッド車が338万2500円(2WD)です。

 スパーダのガソリン車が325万7100円(2WD)/347万7100円(4WD)、ハイブリッド車が364万1000円(2WD)。

 プレミアムラインはガソリン車が346万2800円(2WD)/365万3100円(4WD)、ハイブリッドが384万6400円(2WD)です。

 これ以外に8人乗り仕様では金額が異なるほか、オプション機能や諸費用が加算された価格が総支払額となります」
 
※ ※ ※

 なお、前述の担当者は新型ステップワゴンの発売次期について「2022年5月下旬頃が予定されています」と話します。

 ついに予約が開始されたステップワゴンですが、価格やグレードなどの概要が明らかになったことで、今後その注目度はますます高騰していくことが予想されます。

 自然体なエアーと存在感のあるスパーダ(プレミアムライン)、異なる2タイプのどちらがユーザーから好まれるのか、今後の動向からも目が離せません。

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みんなのコメント

229件
  • スパーダのハイブリッドが364万。オプションや諸費用で400万超える。価格設定は頑張ったんだと思うけど、高いものは高いよね。
  • 30万円安かったら初代並みのヒットになったと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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