この記事をまとめると
■スカイラインGT-R（BNR32）はグループAでの優勝を目指して開発された
バブルならではの「贅沢Ｚ」！ 280馬力規制のきっかけにもなったZ32型「フェアレディＺ」のスリリングな世界
■国内レースはもちろん海外のレースにも積極的に参戦していた
■多くのレースで輝かしい成績を残し名実ともに世界最強のツーリングカーとして君臨した
海外でもR32は最強！
インターTECでの優勝を皮切りに、グループAレースで世界制覇を狙うことを目指して、16年ぶりに復活したスカイラインGT-R（BNR32）。
その性能は圧倒的で、国内ではグループAレースで29戦29勝無敗。
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