この記事をまとめると
■スカイラインGT-R(BNR32)はグループAでの優勝を目指して開発された
バブルならではの「贅沢Z」! 280馬力規制のきっかけにもなったZ32型「フェアレディZ」のスリリングな世界
■国内レースはもちろん海外のレースにも積極的に参戦していた
■多くのレースで輝かしい成績を残し名実ともに世界最強のツーリングカーとして君臨した
海外でもR32は最強!
インターTECでの優勝を皮切りに、グループAレースで世界制覇を狙うことを目指して、16年ぶりに復活したスカイラインGT-R(BNR32)。
その性能は圧倒的で、国内ではグループAレースで29戦29勝無敗。
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