新しいエクリプス クロス登場！ 三菱のコンパクトSUVの進化とは？

11月25日、三菱自動車工業（以下、三菱）は、コンパクトSUVの「エクリプス クロス」の一部改良モデルを発表した。

2017年に登場したエクリプス クロスは、「RVR」と「アウトランダー」のあいだに位置するコンパクトSUVである。今回の改良で、主に運転支援装備がアップデートされた。

PHEV（プラグ・イン・ハイブリッド）モデルには高速道路同一車線運転支援機能の「マイパイロット」を搭載した。

Comments

マイパイロット、従来のグレードにも後付けで出来る様にして欲しいな。
３月購入したが、今回の変更が解ってたら、待ったのだが。少し残念。

三菱自動車は、2000年、2004年に２度のリコール隠し問題で大きな社会的非難を浴びた。
「空飛ぶタイヤ」は映画化もされている。
「軽から大型トラックまで」を売り言葉にしていたにもかかわらず、責任を回避するため一転してふそうを分社化した。
そこまでしておきながら2016年に燃費偽装問題を起こした。
二度も三度も繰り返しユーザーの信頼を裏切っておきながら、「我が社の新型車を買って下さい。３８４万円です」とはよく言えたものだ。

三菱車に乗ると言うことは、そんな会社を容認すると言うこと。恥ずかしくて乗っていられたものではない。