運転だけでなく使い勝手も抜群な隠れた装備たち
クルマ購入の鍵は女性が握る、と言われて久しいですが、もはや女性の意見はクルマそのものを変える威力を持っているようです。多くのクルマに装備されるようになった99%紫外線をカットするガラスや、室内を見えにくくするプライバシーガラス、助手席側にもライト付きのバニティミラーが備わるようになっているのは、女性の要望が強かったからこそ。今回はほかにもたくさん登場している、女性向けに考えられた装備たちをご紹介したいと思います。
「男性の理解不足」か「女性のわがまま」か? 男女で意見が分かれるクルマのオプション7選
1)前後スライド調整レバー
まず1つ目は、日産デイズ、三菱ekクロスの兄弟モデルに装備されている、運転席の前後スライド調整レバー。
これが、先代は座面のちょうど中央の位置にレバーが備わっていたのですが、女性が股の間に手を入れてレバーの操作をするのが恥ずかしい、イヤだと大不評。そこで新型では、足を開かなくても手が届く端の位置にレバーが取り付けられているんです。確かに、パンツスタイルの女性ならまだしも、スカートを履いた女性が足を開いてレバー操作するのは、もし誰かに見られたらイヤですよね。
ただそうした気遣いを実現した割には、座面の高さ調整がつかないこの2台。小柄な女性が適切な運転ポジションを取れるように、前後だけでなく上下にもシート調整ができるとなお良かったのに、と残念ではあります。
2)運転支援システム
2台目は、女性だけでなく男性にも車庫入れが下手な人はたくさんいるのですが、声をあげるのは女性が多いようで、車庫入れをアシストしてくれる運転支援システムも女性の意見を聞いて開発されている機能の1つです。近年で画期的だと思ったのは、トヨタ・ヤリスの「アドバンスト パーク」。
これは操作が簡単というのはもちろん、今までは白線がある駐車場でしか作動しなかったのに対して、あらかじめ位置を登録することで、自宅の駐車場など白線がないスペースへの車庫入れもアシストしてくれるのが優れもの。半信半疑で試してみたところ、白線があるところと同じように、すんなりと車庫入れが完了しました。
ただこれも、出かけた先のすべての駐車場で作動させることは、おそらく不可能。いつも行く場所が決まっていて、そこをすべて登録して使える人ならいいかもしれませんが、混み合っていて、スペースを検知していたら後ろが大渋滞になってしまうような場面もあるでしょうし、この機能を使っているうちに車庫入れが自分でも上手にできるようになる、ということもないと思うのです。やっぱり車庫入れが苦手な人は、腹を括って最初に猛特訓して、なんのアシストがなくても収められるようにすべきだと感じています。
買い物も悪天候も心配込むような装備たち目白押し!
3)エアコンマイルドモード
3つ目は、エアコンで肌が乾燥するのがイヤという女性が多いことも開発理由の一つになっている、スバル・レヴォーグの「エアコンマイルドモード」。
これはトップグレードのSTI SPORTにのみ標準装備となっている「ドライブモードセレクト」のコンフォートモードを選択した時に切り替わる機能。このモードにすると、エアコンをかけていても室内の湿度が低下するのを防いでくれるため、肌が乾燥しにくいのです。
夏は汗をかくのでエアコンはかけたい、でも乾燥すると小ジワは増えるし、喉の調子も悪くなるし、これは本当に嬉しい機能ですね。
4)ドアパネル
4つ目は、昨今のSUV人気で急に増えてきた女性向けの機能で、さまざまなSUVにあるのですが最新モデルではホンダ・ヴェゼル。
SUVは座面の位置が高いので、乗り降りする際にドアから下のパネルにふくらはぎの裏側などを擦ってしまいがちですよね。もし雨の日に泥などがはねていたら、知らないうちに洋風を汚してしまいます。それを防ぐために、ヴェゼルのドアは開口部より下部分までドアパネルが伸ばしてあって、泥はねなどがつかないようガードされているんです。
どのSUVも、ちゃんとした名称をつけていないようなのですが、スバル・フォレスターなど多くのSUVがそうしたガード機能を採用しています。
5)ラゲッジフロアの低さ
5つ目は、毎日の買い物に苦労している女性だからこその意見とも言える、買い物カートからラゲッジへの積み替えをラクにする機能が備わっているのが、ホンダN-WGN。
ホンダといえば、低いフロアがお家芸的なところがありますが、N-WGNのラゲッジフロアもものすごく低いんですね。それをうまく活用して、ラゲッジを上下二段に分けられる「2段ラックモード」というのがあるのです。これは、上段の高さがちょうど、スーパーなどのカートの高さを同じくらいに設定されていて、カートに買い物袋やマイカゴを積んでクルマまで押してきたら、そのままラゲッジにベタづけするとラクに積み替えられますよ、という嬉しい機能です。
確かに、高いところから重い荷物を持ち上げて低いところに置いたり、さらに持ち上げたりするのってかなり大変。同じくらいの高さを移動させるのがいちばんラクですよね。これは女性だけでなく、ご高齢の方にも助かる機能だと思います。
というわけで、いいもの、惜しいもの、さまざまに登場している女性向けの装備をご紹介しました。これからも、どんな意見がクルマの装備に反映されていくのか、楽しみにしつつ、女性の皆さんはどんどん声をあげていきましょう。
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みんなのコメント
逆に「男性向き」はあるのですか?
これからはUD的視点でクルマ作りをすることが大切です。