新車で40万円の衝撃!! ツインこそ今じゃないか!?
今でこそシティコミューター的モデルに注目が集まりつつあるが、それを21年も前に市販化したのがスズキであった。その名もツインで当時プリウスですらそこまで売れていなかった時代にハイブリッドも設定するなど、かなり本気仕様。ちょっと時代が早すぎたのかあまり売れず約3年で引退となったが、これ今ならかなり運命が変わってたんじゃないか!?!?
文：小鮒康一／写真：ベストカーWeb編集部
■装備も超絶簡素だったけど、こういうのだ求めてんのは!!!
内装も超絶シンプル!! もちろんエアバッグは装着
近年の軽自動車は上級移行が目覚しく、下手なコンパクトカーよりもよほど装備が充実しているモデルも珍しくなくなってきている。もちろん、それに合わせて価格も上昇しており、オプション含めて乗り出し300万円を超える、なんてことも実際にあり得る話となっているのだ。
しかし、軽自動車は身近な存在で安価に買える近所のアシという側面も持っていたハズなのだが、気づけば商用モデルを除けばそういったモデルはアルトかミライースのエントリーグレードしか存在しなくなっている。そんな今こそその価値を再評価したいのが、2003年にスズキがリリースした「ツイン」というワケである。
記事リンク
前の記事
新型スイフトスポーツも新型ワゴンRも24年夏に登場予定か!? スズキは計5台の新型を投入で戦力アップなるか
次の記事
ええ[N-BOX]越えやん!! 2代目ワゴンRヤバ!! サンルーフに天井スピーカーあったってマジかよ
■エアコンすらなしの男前仕様!! MTのみのホンキ仕様
ボディ同色のホイールキャップがイイね!!!!!
ツインの祖となるのは1999年に開催された第33回東京モーターショーに参考出品された「Pu3 コミュータ」というコンセプトモデルだ。
当時はガソリン、ハイブリッド、BEVと3つのパワートレインを搭載することができるスクーター感覚の四輪車という触れ込みだったが、エクステリアのデザインはほぼ市販版のツインのままとなっており、その完成度の高さが伺える。
実際に発売されたツインは、当時のアルトをベースに全長を2,735mmへと大幅に縮め、2人乗りのシティコミューターとなっており、エントリーグレードの「ガソリンA」は49万円という低価格を実現していた。
ただこのグレードは、パワーステアリングはおろかエアコンも備わらず（オプションで9万円の設定）、トランスミッションも5速MTのみという割り切った仕様となっていたのはご愛嬌。
しかし560kgという軽量ボディに44PSのK6A型エンジンの組み合わせは軽快で、速さはないものの運転する楽しさを味わうことができるピュアなモデルでもあった。
記事リンク
前の記事
新型スイフトスポーツも新型ワゴンRも24年夏に登場予定か!? スズキは計5台の新型を投入で戦力アップなるか
次の記事
ええ[N-BOX]越えやん!! 2代目ワゴンRヤバ!! サンルーフに天井スピーカーあったってマジかよ
■バイクのバッテリーを改良して搭載!? スズキらしさ満載のデキ
また、割り切ったガソリンモデルのほか、市販軽自動車としては初めてのハイブリッドモデルを設定していたこともツインの特筆すべきポイントで、現在も軽自動車にハイブリッドモデルを設定し続けるスズキの先駆車とも言える存在となっていた。
なおこのハイブリッドモデルはエンジンとトランスミッションの間にモーターを搭載して駆動をアシストするマイルドハイブリッドとなっており、バッテリーはリアのトランクスペースにバイク用のバッテリーを改良したものが搭載されていたのも、バイクも扱うスズキらしいポイントと言えるだろう。
そんなツインはもともと市場調査的な意味合いもあったモデルで（ハイブリッドモデルなどは特にそうだった）、ほぼ手作業で作られていたこともあって、販売目標も200台とミニマムだった。
結局モデルとしても2005年末には終売となり（ハイブリッドモデルは2005年2月に先んじて終売）、わずか3年弱の短いモデルライフとなってしまったが、シンプルなモデルの少ない今こそツインが復活するタイミングと言えるのではないだろうか。
【画像ギャラリー】質素な内装が逆にイイぞ!! ボディ同色のホイールキャップもイケてるゼ!! ツインの全貌を写真で（3枚）
投稿 新車で40万円の衝撃!! ツインこそ今じゃないか!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
motorsport.com 日本版2
-
-
バイクのニュース0
-
-
-
カー・アンド・ドライバー0
-
日刊自動車新聞0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AutoBild Japan0
-
Webモーターマガジン0
-
-
-
-
-
-
Auto Prove0
-
Webモーターマガジン0
-
カー・アンド・ドライバー2
-
-
GQ JAPAN0
-
-
カー・アンド・ドライバー2
-
-
-
-
月刊自家用車WEB0
-
ベストカーWeb3
-
-
-
-
ベストカーWeb0
-
ベストカーWeb13
-
-
Auto Messe Web18
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN0
業界ニュースアクセスランキング
-
「子供が熱を出したので障害者用スペースに停めたら、老夫婦に怒鳴られました。私が100％悪いですか？」質問に回答殺到!?「当たり前」「子供がいたら許されるの？」の声も…実際どちらが悪いのか
-
“650馬力”の爆速「コンパクトカー」がスゴイ！ 全長4.2mボディに「W12ツインターボ」搭載！ ド派手“ワイドボディ”がカッコいい史上最強の「ゴルフ」とは？
-
8年ぶり全面刷新！ 日産新型「小さな高級車」登場！ 全長4.3mに「クラス超え上質内装」とめちゃ“スゴいシート”採用！ ちょうどイイサイズの「新型キックス」日本には来る？
-
セカオワが「愛車売ります！」CDジャケットにも使用した印象的なクルマ
-
「日高横断道路」は、なぜ幻の道となったのか？ およそ半世紀越しの計画を凍結した理由。 【いま気になる道路計画】
コメントの多い記事
-
トヨタ新型「ミニアルファード」登場は？ 「手頃なアルファードが欲しい」期待する声も!? 過去に"1代で"姿消した「ミドル高級ミニバン」があった!? 今後、復活はあるのか
-
もう待ちきれない！ [新型GT-R]はなんと全個体電池＋次世代モーターで1360馬力！ 世界が驚く史上最強のBEVスポーツカーへ
-
「子供が熱を出したので障害者用スペースに停めたら、老夫婦に怒鳴られました。私が100％悪いですか？」質問に回答殺到!?「当たり前」「子供がいたら許されるの？」の声も…実際どちらが悪いのか
-
「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか？」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
-
新車採用が「義務化」！ でも後退時「バックモニター」だけで動くのは「危険すぎ」!? “カメラ”に映らない「死角」がヤバかった
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
新車見積りサービス
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！
みんなのコメント
法律で装備しなければならない機能が増えた現状で、ツインと同等の車を新車として販売は絶対できないことくらい知ってるでしょうに。
あと、定期的に出てくる根拠のないカプチーノの後継モデルの与太話もそろそろいい加減にして欲しい。