【試乗】新型ホンダ シビック e:HEV｜ハイブリッドでこそ味わえる加速の爽快感

スプリット型を採用したハイブリッドモデル

ホンダ シビックが登場以来、半世紀を迎えた。これはフォルクスワーゲン ゴルフよりも2年ほど長い、歴史ある単一モデルということになる。

当時の世情は、オイルショックに厳しい排ガス規制の最中。シビックは燃費が良くクリーンな排出ガスという技術力で一気にブランドイメージを向上させたモデルであり、日本の自動車産業の技術力を世に知らしめたモデルと言っていい。

初代シビックは、ミニマリズムを肌で感じている、日本人によるデザインであった。

Comments

これに400を出すなら、タイプRに500を出す方が結局安く上がる
タイプRの値付けが安すぎるのか、普通のシビックが高いのが分かりませんが、ホンダ国内営業は値付けを間違っていると思う

最近のホンダ車は一世代前のマツダ車の内装にそっくり。