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「觔斗雲」的な乗り心地を実現!?　「エアサスペンション」が日本で普及しない理由とは
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■エアサスペンション（エアサス）について解説

【クルマ好きがよくやるボディを押して判断は間違い！】サスペンションのヘタリと交換時期の見極め方

■輸入車には多いが国産車には普及していない

■あまり広まらない理由は耐久性などにある

　いまエアサスを採用する国産車は少ない

　サスペンションにはいろいろな形式があるのはご存じのとおり。見て違いがわかるのはマニアレベルだが、わかりやすいのがエアサスだ。とくに国産では一般的ではないので、馴染みが薄い形式ではある。

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    Y31セドのブロアムVIPに乗っていたけど、やたらと壊れるし不具合も多かったわ
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    メルセデスの先代Cクラスはエアサスが採用されたグレードもありましたが
    現行Cクラスでは採用されなくなりました
    エアサスは「いつか必ず壊れる、壊れたらサス４本とコンプレッサー交換で１００万円」です
    Ｃクラス　エアサス　で検索すると色々出てきます
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