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夏にご用心！ 充電が厳しいのは冬だけじゃなかった [ID.4をチャージせよ！：その15］
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ここ東京でも最高気温が30℃を超える日が続いていますが、この暑さがこたえているのは人間だけではなく、ウチのID.4にも猛暑の影響が出ています。

90kW急速充電は要注意

夏の暑さに悲鳴！ その対策は？ [ID.4をチャージせよ！：その14］

日本に導入されている「ID.4」は最高94kWの急速充電（CHAdeMO）に対応しています。実際、90kW急速充電器では74kW程度、150kW急速充電器では90kW強の電力で充電できることを確認しています。

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    こんな記事になるような車は、自分が生きているうちには、まず買う事が無い。
    どれだけ買った人に負荷がかかるものは、この代物ぐらいしか思いつかない。
    22世紀にお会いしましょう。
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    eMPのあのナンチャッテ90kw機が今後10年近く蔓延ると思うと日本のEVが普及しない理由のひとつになりますね。早く北米仕様（テスラ方式）を日本の標準に採用した方が宜しいかと思います。利権塗れの日本の充電ではガラパゴス化が加速するでしょう。残念でなりません。
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