日本のセダン衰退はボディ拡大も要因！ 国内で５ナンバーは残留組の「カローラ・アクシオ」のみ

　国内ではカローラ・アクシオが唯一の5ナンバーセダン

　先日某ディーラーでセールスマンと話をしていると、「最近はSUVのなかでもコンパクトSUVがよく売れていて、お客様からのお問い合わせも多いのですが、個人的には5ナンバーサイズのコンパクトセダンをラインアップして欲しいですね」と話してくれた。

　日本国内ではトヨタが、いまでもカローラ・アクシオセダンをラインアップしており、これが唯一の5ナンバーサイズセダン。サイズにこだわらなくても国内で見かける数は少なめだが、セダンの新車といえば、トヨタ・クラウン、同カローラセダン（3ナンバーの方）ばかり。

Comments

５ナンバーのアクシオ、フィールダーよりも、３ナンバーのカローラセダン、ツーリングが圧倒的に室内が狭いのはどうしても許せない。
かつてのカムリみたいに広くて快適な室内ならば３ナンバーの意味があるというものだ。

というか、5ナンバーという括り自体がすでに無意味。
気分的な問題なのか知らんが。