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車のブレーキ「フェード現象」なぜ起こる!? 「踏めば止まる」は当たり前か 命を守る「重要保安部品」について考える
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■使いすぎ厳禁! 「ベーパーロック」や「エア圧低下」が起きるメカニズムとは

 改めて言うまでもなく、クルマのブレーキはとても重要な装置です。アクセルペダルが壊れてもクルマが動かなくなるだけですが、万が一ブレーキが効かなくなったら、命の危険をともないます。

【画像】それやっちゃダメ! クルマが痛む原因になるNG行為を見る(27枚)

 今回は、ブレーキで発生する可能性がある「フェード」の仕組みとともに、ブレーキの危険なトラブルについて紹介します。

 ブレーキは、摩擦によってクルマの速度を下げる装置です。

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みんなのコメント

59件
  • 落とし穴としてはトヨタ式ハイブリッドやスズキエネチャージなどフットブレーキで電気的回生ブレーキの効く車種に乗りなれた人がレンタカーや代車で他の方式の、フットブレーキに回生が絡まない車種に乗り換えた場合。
    シフトダウンしてエンジンブレーキをかけることを失念しがち。きっちり切り替えないと痛い目見るぞ。
  • なぜ起こる、
    運転者がアンポンタンだからです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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