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「新4号‐北関東道」を短く結ぶ“東西国道バイパス計画”どこまで進んだ？ 開通区間では早くも効果
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下館BP・協和BPの現況は

　国土交通省関東地方整備局が2024年9月、今年度2回目の事業評価監視委員会を開催。このなかで国道50号のバイパス3本について再評価を行いました。

【地図】国道50号結城・下館・協和バイパスの計画ルートを見る

　今回対象となったのは、茨城県内の結城バイパス7.7km・下館バイパス10.6km・協和バイパス6.3kmです。

　これらのバイパスは連続しており、群馬県境に近い結城市小田林から桜川市長方までの計24.6kmを結びます。完成すると、新4号バイパスと北関東道の桜川筑西ICを東西につなぐ4車線道路が出来上がります。計画交通量は、一日2万5400台 3万9300台です。

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  • Kon3080
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    ＞群馬県境に近い結城市小田林
    どうやら小山市は群馬県だったらしいです
    返信1件
    8
    1
  • ivq********
    違反報告
    圏央道東関道東北道1本化
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