レッドブルがパルクフェルメ下でフロントビブ(Tトレイ)車高調整デバイスを使用していたのではないかという疑惑を受け、FIAは今週末のアメリカGPで様々なF1マシンのフロントビブアジャスターを検査している。
先月のシンガポールGP後にFIAがこのようなパーツを取り締まる動きを見せたことが明かされた後、レッドブルがこのようなデバイスの存在を認めたため、この騒動はオースティンのF1パドック全体に広がっている。
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