「ここまで本気のGD3フィットはレアすぎる！」格上を蹴散らす170馬力のターボ仕様

ステップアップが止まらずターボ＋ワイドボディ化！

170馬力でサーキットを駆け抜けるド根性フィット

MTで価格が安く、中古車市場でのタマ数も多いためクラッシュした際の補修費用も安く済むなど、あくまでもコストパフォーマンス重視でこのフィット(GD3)を購入したというオーナー。その後、各地のサーキットを走り回っているうちにチューニングがエスカレート。そうして辿り着いたのが現在の仕様だ。

エンジンはHKSのキットを用いたボルトオンターボ化が行われており、最大ブースト圧0.8キロで実測167psを絞り出す。

Comments

外も中もごちゃごちゃ。

フロントバンパーの突起物は人に当たった時に被害を大きくする事になるかもしれないので外したほうがいい。