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乗り心地は文句なし！マツダ初の電気自動車「MX-30 EV」の完成度を徹底検証
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いよいよマツダ初の量産ピュアEV、MX-30 EVモデルが発売された。日本ではすでにMX-30のマイルドハイブリッドモデルが登場しているが、実は、MX-30はピュアEVを前提に開発された、観音開きドアを持つクロスオーバーモデルだった。そう、先に海を渡った欧州向けのMX-30はピュアEVモデルのみの展開であり、元々、ピュアEV用のプラットフォームを用いているのがMX-30なのである。

その事実はつまり、マイルドハイブリッドモデルに対して、室内空間、ラゲッジルームといったパッケージになんら影響を与えない、とも言える。

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    まあ100%充電でも200キロは難しいだろうに、80%充電とかで走り出したら総合距離160キロくらいじゃね？
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    早く河口まなばない大先生のインプレッションも聞いてみたい
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