登場が早すぎて、対応が遅すぎた さよならジューク その軌跡をたどる

　ロッキー/ライズやC-HR、ヴェゼルなど、空前のコンパクトSUVブームとなっている日本市場。しかし、そんなブームの真っ只中において、ひっそりと姿を消していったコンパクトSUVがある。「日産ジューク」だ。欧州市場では2代目ジュークが販売されているが、日本では2代目が販売されることはなく、初代の生産終了と共に日本市場からは撤退となってしまった。

　ジュークのデビューは、今から10年前の2010年6月。C-HRよりも6年、ヴェゼルよりも3年も早く登場しており、日本市場において、コンパクトSUVのパイオニア（先駆者）といえる。

Comments

CHRとかコンパクトSUVが乱立するようになったけど、ジュークが最初だったもんな。確かに、せっかくこの市場を新規に開発したのに、他社にあっさりと受け渡してしまい何がしたかったのか分からない。しかも新型ジュークは日本廃止。日本でもまだまだジューク見るし、他社に浮気せず新型を待ち続けていた人多いと思うよ。裏切り行為そのもの。日産は良い車を出すのに本当にユーザーを大事にしない。

こういう早過ぎたという記事は大嫌い。
そんなこと言ってたら誰がチャレンジするの？
突然みんなが同じのを作るとでも思ってるの？

ホント、自動車関連の記事の質は落ちたよな。
当時を全く知らず、ただ資料を見て言ってるだけ。
それで知ったかぶってあれこれ言うなんて、
そんなの現実逃避をしたオタクや
三流ユーチューバーと大して変わらんだろ