【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第110回

　クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。

　様々な思い出とドラマの詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。

文／山城颯太（ベストカーWeb編集部）
写真／ホンダ

今回の難易度／★★☆☆☆

【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!

■原点回帰を図ったデザイン

　正解は、ホンダ・プレリュード（5代目）です！

　1978年にデビューし、当時のホンダがもつ最新装備を採用したプレリュード。最終型となる5代目は1996年11月に発売開始。ひし形のヘッドライトが目を引きますが、シルエットは3代目プレリュードの面影を残しています。

　2種類の2.2L 直4VTECエンジンを搭載。タイプSは最高出力220psを発揮し、リッター当たり100psを達成。ATTS（左右駆動力分配システム）などの先進技術を採用するも、販売は決して成功とはいえず、2001年6月にラインナップから消滅。約23年の歴史に終止符が打たれました。

ホンダ・プレリュード（5代目／1996-2001）

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Comments

SiR S specを中古車店で試乗し、エンジンの気持ちよさだけで契約した車両でした。
B型エンジンのように青天井に回るわけでは無くシルキーに回る印象でした。
テール側のデザインは悪くなかったのですが、フロントマスクはボンヤリしたイメージでした。

このプレリュードは格好悪かった。
４代目もいまいちだったけど、この５代目でとどめを刺した感じ。
プレリュードと言えば、やはり２代目と３代目。