現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > もはや無敵状態！ N-BOXがついに電動パーキングブレーキと渋滞対応ACCを全車（！）標準化してライバル騒然

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    N-BOXがいい車なのは間違いないよ。
    でもホンダからしてみりゃ素直に喜べないのが実情。売れても儲けが少ないからね。
    フィットは空回りでコケて、ステップワゴンもライバルに惨敗、シビックも影が薄いって感じ。
    頼みの綱はフリードだけどモデル末期。
    次期ステップワゴンは失敗は許されないけど、新型ノア/ヴォクに対するアドバンテージが今の所感じられない。
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      マイナーチェンジでは、構造変更になるから装備できないって雑誌で見たような？そんなのどうでもいいか！
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        販売の方は、ずっと足踏み。
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          運転支援機能がどんどん進化し、だんだんと運転スキル必要でなくなる。
          車を自分で操縦している感覚無くなってくると、思わぬ事故が増えると予想します。
          そんなに楽に運転したいですかね～
          車運転するのやめてタクシーでも利用した方が良いのではないですか？？
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            日産ルークスの方が凄そうだが
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              足踏み式パーキングブレーキでいいや
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                最近まで知らなかったが、世間で駐車時にサイドブレーキをちゃんと掛けない人が案外多いんだね。
                以前同僚が乗った後の社用車に乗ろうと思ったら、サイドブレーキが引かれていなくて驚いた。
                そんなに面倒なことなのか？
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                  日本の製品メーカーが取る　不要な高機能詰め込みで高価格を維持路線。
                  トラバントみたいな空き缶にあれもこれも詰め込んで凄いでしょと女と高齢者を騙すわけだよ。
                  どちらも運転が下手だからこれを買えば自分の運転も上手くなるはずだと錯覚する。
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                    結局ホンダ車から買い換える人を他社に乗り換えないように留まらせるだけになってるよね。元ホンダのディーラーマンが同僚なので、ディーラーの現場の声が聞けるけど、軽自動車屋みたいだって嘆いてるそうな。

                    この調子だと中古車市場もN-BOXだらけになって、価格崩壊しそう。下取り安いんだろうな。これで残クレ大丈夫？
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                      これしか売れないメーカーだから仕方ないですね。他メーカーは他が売れるから覚めた目で見てます。そんな安売りして会社は大丈夫なんだろうか？お得意のオプション付けないと売らないのか？
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