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【試乗】新型レヴォーグ・プロトは4WSばりのカミソリハンドリング! 「手放し」まで手に入れた「アイサイトX」にも驚き
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 切り出した瞬間にノーズが動く「鋭い刃物」のようなハンドリング

 新型SUBARUレヴォーグ・プロトタイプに触れて、驚かされたことは数限りない。基本的にはキープコンセプトであり、スバルの歴史上のひとつのモデルに過ぎない。だが、その中身に触れると、熱く煮えたぎるようなスバル開発陣の思いが込められていることを知ったのだ。新生スバルの、これからの隆盛への狼煙のように感じたのである。

スバル・レヴォーグだけがナゼ売れる? 人気薄のステーションワゴン市場で気を吐く理由

 クルマを前にして感じたのは、「かっこいい」という単純な感想である。前後に長く、安定感のあるフォルムを形成している。

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みんなのコメント

15件
  • 安定の正常進化という感じで好感が持てます。何も変わる必要の無いところを無理に変える必要は無い。3代目レガシィが登場したときに時、三本さんの新車情報で開発の方がそんなことを言ってのを思い出しました。逆に中身の進化に期待します。意味の無い見た目だけの変化や押しつけの機能変更を求めるなら他のブランドを選べば良い。長年のスバルユーザーはその辺理解してます。個人的にCVTは好きではないですが、他では選べない水平対向と4輪駆動を貫き通して頑張って欲しいですね。スバルの様なクソ真面目で1本芯の通ったメーカーは貴重な存在だと思いますよ。
  • 走りの進化は凄そうですね
    いかにせんデザインがねぇ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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