【MotoGP】マルク・マルケス、タイヤ内圧違反で10位に降着。あえて抜かせてコントロールも、接触で努力が水の泡に

　MotoGPオランダGP決勝で、4番手でチェッカーを受けたマルク・マルケス（グレシーニ）だったが、タイヤ内圧規定違反によって16秒のタイム加算ペナルティを受けて10位までポジションを落とした。

　現行の規則では、ライダーはスプリントの30％、グランプリの60％以上を最低タイヤ内圧（フロント1.8bar）を上回る状態で走らなければならない。

　マルケスは、26周のオランダGP決勝のレースを表彰台圏内を目指す位置で走った。2周目のターン5でアプリリアのマーベリック・ビニャーレスをオーバーテイクして3番手に上がり、8周目までそのポジションを維持した。

Comments

[よしたろう]

わざとじゃないのだろうけど柔らかめで走っているんだろうね。
ほんと今のMOTOGPマシンは繊細なんだろうな。

[林太郎]

デイジヤを前に行かして、タイヤの温度が上がる理屈がわからない。わかる方教えて。