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タイヤ内圧違反で10位に落ちたマルケス、不可抗力を主張。将来的にはFIMがルール見直しか?「検討の余地があると言われている」
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 MotoGP第8戦オランダGPで、4番手フィニッシュのマルク・マルケス(グレシーニ)はタイヤ内圧の規定違反により16秒のタイム加算ペナルティを受け、10位に落ちた。これについてマルケスは、アンフェアだという印象を受けているようだ。

 26周で行なわれた決勝レースを、マルケスは6番グリッドからスタート。すぐさま表彰台争いに加わったが、彼は1周目からタイヤ温度が妙に低いことを感じ取っていた。8周目にはVR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオを先に行かせることで、ダーティエアを活用してフロントタイヤの温度を上げ、内圧を元に戻そうとしたという。

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みんなのコメント

12件
  • yur********
    レース前に規定値チェックしてあとはレース後にどうなってようがお咎め無し!でいいじゃない。
    タイヤ内圧を意識して抜いた、我慢の走りをした、とかそんなのレースでは無いよ。ましてやタイヤメーカー同士の争いじゃなくてワンメイクだろ?
    レース後に順位降着とか興醒めもいいとこ。
  • アンちゃん
    走って一周目で違和感・・って、流石マルケスだと思った。
    途中もあのスピードで走ってて色々試してたのは凄いなぁ~
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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