かつて、ただ一度だけレースに出場した「日野のGTマシン」があった。その行方を追う。（本稿は「ベストカー」2013年2月10日号に掲載した記事の再録版となります）
PHOTO／安川 肇
ポルシェに迫り表彰台も獲得ってマジか 幻のGTマシン「日野プロト」ってなんだ!!?
■プリンスR380に続き、最初期の国産プロトタイプカー
1966年3月22日、富士スピードウェイで開催された「全日本スポーツカー・ドライバー選手権レース’66」の決勝
「日野自動車」と聞いて読者諸兄は何を思い浮かべるだろう。
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