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【プロトタイプ試乗】「レクサス LC/LCコンバーチブル」クーペに加えて4座オープンがついにデビュー!

掲載 更新 2
【プロトタイプ試乗】「レクサス LC/LCコンバーチブル」クーペに加えて4座オープンがついにデビュー!

レクサスLCにようやくコンバーチブルが加わった!

ルーフはソフトトップで開閉は全自動。開閉時間は約15秒で50km/hまでなら走行中にも操作できる。クローズ時に幌を支える構成部品の骨組みが外から見えないように、オープン時には幌の格納部が膨らまないようにと、デザインで好評を得ているクーペのイメージを崩さない工夫がされている。

【プロトタイプ試乗】「レクサス IS プロトタイプ」深化と熟成をカタチに

ボディの補強はしっかりされているので、ボディ剛性不足による操縦性への悪影響はまったくない。オープンにして走ると、V8の官能的サウンドが空から降ってきてすこぶる気持ちがいい。また、クーペの改良箇所も多岐にわたり、これまで以上にスッキリとした操縦性になった。IS同様、熟成の手は止まらない。

 

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みんなのコメント

2件
  • SC同様、節税対策の使えない4座でしょ。
    背もたれ付ければいいってもんじゃない。
    貧乏くさい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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