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クラウンスポーツ＆セダン登場で値崩れ!?　クラウンクロスオーバーの実態とは
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　登場から話題となり最近街中でも見かけるようになったクラウンクロスオーバー。3年後の残価率は6割程度とさすがの数値だが、今後登場するクラウンシリーズの影響で値崩れの可能性も!?

※本稿は2023年4月のものです
文／佐々木亘、写真／TOYOTA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年5月10日号

クラウンスポーツ＆セダン登場で値崩れ!?　クラウンクロスオーバーの実態とは

■おすすめの買い方

新世代クラウンとして大胆に生まれ変わったトヨタ クラウンクロスオーバー

　クロスオーバーということもあり、3年後のリセールバリューは6割程度と高い。残価設定ローンが無難な選択。

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    だってカッコ悪いもん。
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    クロスオーバーとは言い方だが、セダンにもSUVにも見えないどっち付かず、ましてやクラウンらしくすらもない、何だかよくわからない不細工な車の正当な評価だわな。
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