2005年、997型ポルシェ911カレラに「911カレラカブリオレ」が登場している。あくまでもカレラクーぺあってのモデルバリエーションだが、911シリーズになくてはならない存在だった。では、997型世代で911カレラカブリオレはどんな個性を発揮していたのか。Motor Magazine誌の試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年3月号より）
ソフトトップの重量はシステム全体でわずか42kg
ポルシェの開発部門の最高責任者であるヴォルフガング・デュルハイマー氏は、ヴァイザッハ研究開発センターの代表も務めている。
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みんなのコメント
まだちょと中途半端に高いか？
そんなバカな！