2020年10月22日、フォレスターがマイナーチェンジを実施した。アイサイトのバージョンアップとともに大きなトピックとなったのは、新開発エンジンを搭載してのターボ復活であり、入れ替わるように廃止された2.5Lガソリンエンジンの廃止だろう。
実際、2.5Lガソリンエンジンの廃止を惜しむ声は少なくないようだ。では、新たに登場した1.8Lターボはその不在を補えるのか? 「SPORT」「X-BREAK」連続試乗の様子をお送りする。
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