現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ、旧いクルマのデザインは秀逸なのか？[part6：スーパーカー世代を魅了したリトラクタブル・ヘッドライト]

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    キャブ車だしメカも古いが、デザインだけは現代でも未来的な感じがするカウンタックｗ
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      リトラクタブルライトは憧れました！
      フェラーリテスタロッサ、F40、ポルシェ928、アストンマーチンラゴンダどれも個性的で、華がありました！
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        カウンタックLP500に乗りたい
        リトラクタブルに憧れてMR2乗った若い時？
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          スーパーカーを買える程の金に余裕はないから俺はFDを購入して今も乗り続けているが、選らんだ理由の１つにリトラとリアウイングの存在がある。スーパーカー世代の人間の多くには憧れの装備品だからな。
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            カウンタック、いま見てもゾクゾクするほどかっこいい。
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              リトラクタブルヘッドライト、クルマ好きの男子は憧れますよね。
              1990年前後にハッチバック車、ホンダのセダンにも採用されたりしていましたが、基本的にはスポーツ、スポーティーカー専用でした。私の場合は、ST165セリカ、FD RX-7、NAロードスター、F355を経験しています。固定式ライトの方が顔の個性が出しやすいのかもしれませんが、どれも個性豊かでずっと眺めていたモデルでした。ある意味、男のロマンといっても過言ではないと思っています。
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                リトラはMR2と実家のアコードでした。平成元年前後は割と流行っていたデザインでしたね。

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                  タコⅡ三兄弟にもリトラシリーズって言うのがあったよね、あとホンダアコードとか、逆にアコードCAなんてのがあったりして。今より随分と自由だったんだな。
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                    写真の赤いカウンタック撮り方がいいのかすげぇカッコいいね
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                      過去に70スープラとスタリオンを乗っていたけど、やっぱりリトラクタブルは今でもかっこいい。
                      何度もやっていると左右で動きにズレが出てきて、、、ただのクルマなんだけど人間味が感じて可愛かった。
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