GENROQ 7月号発売中！ ランボルギーニの類稀なる多面性とは？

Neo Lamborghini – ランボルギーニの本気

GENROQ 2020年7月号 5月26日発売

Recommend：1

ウラカンEVOのRWDとAWD、走りの違いに迫る！

ウラカンは2019年に第二世代のEVOへと切り替わった。ランボルギーニのV10モデルはまずAWDがデビューし、その後RWDモデルが追加されるのがお約束だが、EVOにもついにRWDモデルが加わった。早速日本に上陸したばかりのウラカンEVO RWDとウラカンEVO（AWD）を路上に連れ出し、徹底試乗を敢行。

両車は駆動方式だけでなく、エンジンパワーやシャシー周りの制御、またエアロダイナミクスも異なっている。それぞれの走りのテイストの違いは、従来のV10モデルたちよりさらに広がっているようだ。そこにはテクノロジーの進化、そしてランボルギーニのウラカンの走りに対するこだわりの強さが感じられたのである。

Recommend：2

マクラーレン・ジャーナリストトーク（裏トークも楽しめる！）。

F1での輝かしい歴史を引っさげてスーパースポーツカーの世界に乗り込んだマクラーレン。モータースポーツ直系の走りは折り紙付きだが、そもそもマクラーレンとは如何なるブランドと捉えるべきか・・・？

正当派モータージャーナリスト2名、ブランド評論家とテクノロジーライターがそれぞれ抱く、マクラーレン像とは？ これからの期待と提言、その戦略を再考するトーク2本立て。正当派議論とともに、そういったものの価値とは異なる側面で現在のマクラーレンのあり方を語る、いわば裏トークも展開する。

Recommend：3

進取果敢な名門、モーガン プラス シックス。

イギリスの名門モーガンから19年ぶりのニューモデル「プラス シックス」が登場した。モーガンらしいクラシックなエクステリアを残しつつ、BMW Z4＆GR スープラに用いられるB58型3.0リッター直6ツインターボ＋ZF製8速ATを搭載した、いわば現代の最新技術を融合させた初のモーガンである。

コロナ禍の5月1日、人との接触を避けるべく早朝の横浜で撮影を行った。軽量なシャシーに340psを発生するエンジンを積んだプラス シックスの走りは、イギリス車に精通するモータージャーナリスト・吉田拓生氏も驚くほどの凄まじい加速感で、その痛快な走りの虜になったようだった。それにしても早朝とはいえ、横浜のあまりの人出と交通量の無さに、世紀末的な怖ささえ感じた。早くコロナが収束しますように！

【information】

GENROQ 2020年7月号

発売日：5月26日（火）発売
定価：998円（税込）

PHOTO／神村 聖（Satoshi KAMIMURA）、篠原晃一（Koichi SHINOHARA）、平野 陽（Akio HIRANO）