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見た目よし、走りよし、実用性よし──新型メルセデス・ベンツC220dステーションワゴン試乗記
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フルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツ「Cクラス」のステーションワゴンに小川フミオが試乗した。

伝統のワゴン

学生たちの想いをのせたトヨタ・セリカとは?

一部では絶滅危惧種なんて言われているステーションワゴン。でも実際は、クルマとしては多機能で、みすみす見逃す手はない。メルセデス・ベンツの新型Cクラスに設定されたステーションワゴンに乗ると、“こりゃスポーティで楽しい”と、改めて感心した。

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みんなのコメント

11件
  • 昔からのベンツユーザーは勿論、ちょっとでもクルマへの見識やモノを見る目があるドライバーであれば、こんなもんが乗り出し800万円とか、呆れとバカバカしさしか感じないはず。

    因みにデザインは好みとは言え、内装も外観も、Sクラス始め上位モデルではなく、明らかにAクラスーBクラスの同類ですね。
    なんともチグハグだが、このテイストを「先進」とか「モダン」とか思い込ませて富裕・高齢ユーザーに押し付ける戦略ならば成り立つということか?
  • >一部では絶滅危惧種なんて言われているステーションワゴン

    これはミニバン率が圧倒的な日本に限定された事でしょ
    ただ多趣味だったり犬を飼ってたりすると走行が安定してる上にラゲッジの広いステーションワゴンは最良な車でしかない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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