「ドライブめちゃ楽しくて最高！」 だけど“利便性”もバッチリ！ 走りも快適さも妥協なしの「最強国産スポーツセダン」3選

■運転の楽しさと利便性を両立したスポーツセダン

　近年、SUVやミニバンの人気が急上昇する中でも、乗用車の基本形として長い間愛されてきたセダンは、プライベートからビジネスシーンまで幅広い場面で活躍してきました。
　
　セダンのクラシックな形状に魅力を感じつつも、運転そのものを楽しみたいという我儘を叶えてくれるのが、スポーツセダンです。
　
　今回は、パワフルな走行性能と日常の利便性を両立させた、日本が誇るスポーツセダンを3台ご紹介します。

Comments

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ランエボが入るならWRX STIも入れようよ。
トランクスルーがある分、ランエボよりも便利だよ。

[藍流頓瀬奈]

乗って、運転すると楽しい…となるとマークＸも。
350ならちからイズパワーな貴兄も納得の動力性能もある。
何よりハイブリッドとなったクラウンやカムリにはない多段AT、そしてFRの操る楽しみ、これは250でも十分楽しめる。
欲を言えばマニュアルのGRMNでしょうが…プレミアついちゃってるのが痛い。