中古車“10年10万km”は目安じゃない？1000人調査で見えた購入基準の変化とは

2025.12.04 02:10 掲載グーネット

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wvc********

2025/12/04 08:32

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今まで走行距離が１０万kmを越えたことは無いです。
今ある普段使いの自家用車は2年目、1万1千km。
７年目の希少な愛車は1万２千km。
生涯で一番永く所有した愛車は１１年です。７万km少し。
若い時と違い、遠乗りしない生活。

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kkc********

2025/12/04 03:05

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ここ7,8年で、古い激安軽の中古
いろいろと7台買った。コミコミ17〜26万円。

その結果だと
故障しにくいのは、やはり距離少ないクルマ。具体的には5万km以下。距離走ってるとメンテ状況で全然違ってくるから、当たり外れ大きくなる。

あと、オイル漏れ、滲みもダメ。メンテが適当だった証拠。メーカーだと、ダイハツは耐久性低い故障多い。ホンダは壊れにくい。スズキは乗ったことない。

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motorider

2025/12/04 02:43

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私の見解は安く品質の良い中古車を買うなら「自動車税が上がる13年超え」のワンオーナー車を探します。年数が経っているから価値はゼロ。この年式なら整備に金を掛けなければ走れない。禁煙車なら最高。当然無事故。走行距離は少ないよりも10万キロ超えてた方が安心。

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bhn********

2025/12/04 06:56

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しかしよく中古車なんかに乗りつづけられますよね。いったいどこの誰がどんな格好で、何を触ってたかもわからない手で触れていたステアリングだとかシフトノブだとかに接触するだけでも吐き気がします。

カネがないってことは衛生面の維持、すなわち健康さえも犠牲にしなければならないという悲惨な生活を強いられるわけですから、やはり新車を買える程度の経済力は最低限つけておくのが常識なのです。

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