クルマも若者評も「日本車の下」ではない！ 韓国車の日本再上陸という脅威

　この記事をまとめると

■かつてヒュンダイは2001～2010年に日本でも乗用車を販売していた

■日本での知名度はイマイチだが、ヒュンダイは2020年の世界販売台数では第5位

■現在のヒュンダイや起亜はかなりアグレッシブなデザインで現代的

　日本ではマイナーな韓国車がグローバルでは躍進している

「韓国車」と聞いて、日本でピンとくる人は相当の自動車通といえるだろう。

Comments

俺に言わせれば、
こういう、「韓国スゴイ！」「日本なんてもう韓国に負けてる！」とかって喧伝する連中こそが、本当の脅威。

日本じゃ売れないけど世界では売れてて、気づいた時は電機産業みたいに日本の自動車メーカー駆逐されてオワコンになるのかもしれませんね。