ここ数戦、アクシデントが続いてしまっているメルセデス。ジョージ・ラッセルは、来シーズンに向けてチームが優位に立つため、今季はパーツを新調せず旧型のコンポーネントを使うなどして妥協することも厭わない姿勢を見せた。
メルセデスはイタリアGPのFP1でのアンドレア・キミ・アントネッリのクラッシュ、そしてアメリカGPの予選、メキシコGPのFP2でのラッセルのクラッシュにより、マシンの修復費が膨れ上がってしまっている。チーム代表のトト・ウルフはSky Germanyに対し、メルセデスはさらなるクラッシュによって予算上限が圧迫される恐れがあると話していた。
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