この記事をまとめると
■BMWは1980年代に開発していたV16エンジン搭載車を2020年に公開した
宝石まで使った室内にそぐわない戦闘機っぷり! シロンを超えた6.5億円のブガッティ・トゥールビヨンの気絶しそうな中身
■V16の熱対策としてトランクにラジエターを移設してボディサイドにはエアインテークを設置
■エアインテークがヒレのような形をしていたためゴールドフィッシュと名付けられた
高級車の気筒数は多ければ多いほど偉かった1980年代
いつの時代も自動車メーカーによる技術競争はクルマ好きにとって格好の話題。
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みんなのコメント
↑本来なら高級車はそうあるべきなんだよ。
そんな時代が続いてたならば、『200馬力にも満たない汎用直4エンジン積んだ某1BOX』乗ってる奴が「俺の車は高級車だ!」なんて勘違いも起こさなかっただろうしね。
フジイダイナミクスやザウルス、
オーテックツカダが頭に浮かんだ人に幸あれ
浮かばなかった人にも幸あれ