【功労車のボヤき】至れり尽くせりのクーペカブリオレなのに、彼女に勝てなかった理由。フォルクスワーゲン イオス

誕生秘話、武勇伝、自慢、愚痴、妬み……。

耳をすませば聞こえてくる中古車たちのボヤきをお届けするカーセンサーEDGE.netのオリジナル企画。今回は、特殊なルーフ機構をもつの4シーターオープンのフォルクスワーゲン イオスが物申す！！

ひと味違う、華麗なクーペカブリオレ

アタシの名は、EOS。

失礼ね、カメラじゃないわよ。アタシはフォルクスワーゲン家のイオス。

由緒正しき一族の長～い歴史をふり返れば、ほんの一瞬ではあったけど、それでも華を飾ったのよ。生真面目な一族の歴史に、お洒落でスマートで、熱い華をね。

Comments

４名乗車できるオープンカーを日本で探すと選択肢は無い
と言っていいほど

V6に乗ってました。世界でも唯一無二と思われる「フルオープンなのにガラスサンルーフもある」というのが素晴らしかったです。あたりの個体だったのか7年のってトラブル皆無。維持費なんて基本的にゴルフと同じです。V6は排気量が大きく低速トルクがあるのでDSGのもたつきもなく、いい車でした。
VOLVOのC70と比較試乗しましたが、試乗車で幌の収納デモをやってもらったらトラブルが出たのでC70はボツったんでした。
EOSは配車前で実写を見ずに「えいや」で発注しましたが、結果としてラッキーでした。
いやあ、懐かしいなあ。