燃料電池車のほとんどはリース契約
レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードはホンダ「CR-V e:FCEV」です。燃料電池車の補助金について考えてみたいと思います。
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プラグイン方式はホンダのみ
ホンダ「CR-V e:FCEV」の最大の特徴は、燃料電池車でありながら、プラグイン方式を採用した点にあります。
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みんなのコメント
そんな事あるのか?そもそも水素ステーションが無いならBEVを買うんじゃないの?
いつ使うか、充填出来るか分からないのに、わざわざFCPHEVを検討しないでしょうね。