現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > クルマの「自動ブレーキ」は渋滞原因にならない？ ACC普及で意図しない「テールランプ光る回数」増えた？ 渋滞起こる仕組みとは

ここから本文です

みんなのコメント

22件
使い方
0/400文字
この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
文字数がオーバーしています。
利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
規約に同意して投稿する
  • 違反報告
    走行している車が全く同じ性能のＡＣＣ車で、車間距離も含めすべて同じ設定にしていて、車線変更が存在しなければ、渋滞にならないと思う。

    ちょっとでも異種のものが入り込むと、渋滞を起こす。
    返信0件
    16
    4
      • 0/400文字
        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
        文字数がオーバーしています。
        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
        規約に同意して投稿する
    • 違反報告
      メーカー、車種によって制御の緻密さが異なるんだろうけど
      もう少し、アクセルOFFを上手に使って欲しいかな…と某センシング付に乗ってると感じる。
      ４年前のクルマだから、最新verは改良されてるかもしれないけど。
      返信0件
      9
      0
        • 0/400文字
          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
          文字数がオーバーしています。
          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
          規約に同意して投稿する
      • 違反報告
        私は混んだ道では、ACCは切ります。ギクシャクするので。思わぬ所でブレーキかかったり、急に加速したり。
        返信0件
        6
        1
          • 0/400文字
            この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
            文字数がオーバーしています。
            利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
            規約に同意して投稿する
        • 違反報告
          渋滞の原因は様々だが、ACCが普及する事で、ザグでの速度低下による渋滞は無くなると思う。
          返信0件
          5
          1
            • 0/400文字
              この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
              文字数がオーバーしています。
              利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
              規約に同意して投稿する
          • 違反報告
            ACCを積極的に使用する派なので、この記事の内容は自分の気になってたことを解決してくれた。
            確か渋滞の一因として車間距離の不保持もあったと思う。
            一定の車間距離を保ってくれるACCは渋滞解消に有効かも。
            返信0件
            5
            2
              • 0/400文字
                この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                文字数がオーバーしています。
                利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                規約に同意して投稿する
            • 違反報告
              「この実証実験の結果を見る限り、ACCは自然渋滞発生の要因となるばかりか、むしろスムーズな走行を助けているということができます。」
              ばかりか、では意味が通じない。どころか、
              と書きたいのだろうが、さすがにこの間違いはどうかと思う。
              返信0件
              4
              1
                • 0/400文字
                  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                  文字数がオーバーしています。
                  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                  規約に同意して投稿する
              • 違反報告
                一般道でも使用してんのか、ただ車間取ればいいだけなのに前の車に食らい付いてってはパッパカパッパーとブレーキランプ頻発させる下手くその後ろにいるとマジ疲れる
                猫に小判豚に真珠の機能だろ
                返信0件
                1
                1
                  • 0/400文字
                    この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                    文字数がオーバーしています。
                    利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                    規約に同意して投稿する
                • 違反報告
                  急な割込みする輩を排除しないと。
                  返信0件
                  0
                  0
                    • 0/400文字
                      この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                      文字数がオーバーしています。
                      利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                      規約に同意して投稿する
                  • 違反報告
                    「設定次第では無理な割り込みを防ぐことはできそうです」
                    いやいや、そうやって車線変更を阻止するような車間にするせいで、無理やり入る羽目になって、後続車両がガッツリブレーキ踏む羽目になるんですけど・・・・。
                    つか、日本車のACCはホンダ以外車間時間設定短すぎるわ。
                    返信0件
                    0
                    0
                      • 0/400文字
                        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                        文字数がオーバーしています。
                        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                        規約に同意して投稿する
                    • 違反報告
                      人それぞれだし、車それぞれですよ、これだけ車が増えたら渋滞は当たり前に起こるし、何か原因をこじつけたい気も分かりますが。それと停止してから何秒か経って進むのは止めて欲しい、進むのかと思ったら単に前を明けてたから詰めただけみたいな、サイド引いて止まったこっちの身にもなってくれ。
                      返信0件
                      0
                      1
                        • 0/400文字
                          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                          文字数がオーバーしています。
                          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                          規約に同意して投稿する
                      前へ 1 2 次へ
                      1～10件/14件
                      ※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。
                      本文に戻る

                      こんな記事も読まれています

                      角田裕毅、サウジアラビアFP2のクラッシュを謝罪「曲がり過ぎて、ウォールに接触してしまいました。チームに申し訳ない」
                      角田裕毅、サウジアラビアFP2のクラッシュを謝罪「曲がり過ぎて、ウォールに接触してしまいました。チームに申し訳ない」
                      motorsport.com 日本版
                      6番手の角田が終盤にクラッシュ。初日はマクラーレンがトップもロングランは未知数か／F1サウジアラビアGP FP2
                      6番手の角田が終盤にクラッシュ。初日はマクラーレンがトップもロングランは未知数か／F1サウジアラビアGP FP2
                      AUTOSPORT web
                      マクラーレン1-2。ロングランでも最速クラス？　角田裕毅6番手も終盤にクラッシュ｜F1サウジアラビアGP FP2
                      マクラーレン1-2。ロングランでも最速クラス？　角田裕毅6番手も終盤にクラッシュ｜F1サウジアラビアGP FP2
                      motorsport.com 日本版

                      この記事に出てきたクルマ

                      ホンダ フリード 新型・現行モデル

                      ホンダ フリード

                      4.1 1,046件

                      新車価格（税込）

                      262 . 4万円 ～ 320 . 3万円

                      新車見積りスタート

                      中古車本体価格

                      9 . 8万円 ～ 399 . 0万円

                      中古車を検索
                      ホンダ フリードの買取価格・査定相場を調べる

                      査定を依頼する

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      おすすめのニュース

                      愛車管理はマイカーページで！

                      登録してお得なクーポンを獲得しよう

                      マイカー登録をする

                      おすすめのニュース

                      おすすめをもっと見る

                      この記事に出てきたクルマ

                      ホンダ フリード 新型・現行モデル

                      ホンダフリード

                      4.1 1,046件 マイカー登録

                      新車価格（税込）

                      262 . 4万円 ～ 320 . 3万円

                      新車見積りスタート

                      中古車本体価格

                      9 . 8万円 ～ 399 . 0万円

                      中古車を検索

                      あなたにおすすめのサービス

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      新車見積りサービス

                      店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

                      新車見積りサービス
                      都道府県
                      市区町村

                      関連サービス

                      メールマガジン

                      現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > クルマの「自動ブレーキ」は渋滞原因にならない？ ACC普及で意図しない「テールランプ光る回数」増えた？ 渋滞起こる仕組みとは

                      ガソリン軽油割引中