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トヨタが提案するアクティブな“カロゴン”! カローラ・ツーリング“ACTIVE RIDE”登場

掲載 更新 2
トヨタが提案するアクティブな“カロゴン”! カローラ・ツーリング“ACTIVE RIDE”登場

4月2日、トヨタ自動車は、「カローラ・ツーリング」の特別仕様車「“ACTIVE RIDE”」を発表した。

カタログモデルにはないエンジンを搭載

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カローラ・ツーリング“ACTIVE RIDE”は、アウトドアテイストを各所に盛り込んだ特別仕様車だ。

外装は専用デザインのツートーンの前後バンパー、専用ロゴ付きのロッカーモールを装備。17インチのアルミホイールはブラックに、ルーフレールはダークメタリックに変更された。

内装は、撥水加工付きのフロントスポーツシート(ヒーター機構付き)や9インチのディスプレイオーディオを標準装備。助手席前のダッシュボードやフロントセンターコンソールのカップホルダー下部には、専用ロゴが入る。ドアアームレストやシートなどはオレンジのステッチ付き。

搭載するエンジンは、カタログ・モデルには設定のない2.0リッター直列4気筒ガソリン「ダイナミックフォース・エンジン」だ。RAV4にも搭載されるエンジンで、CVTと組み合わされる。

昨年、500台限定で販売され、即完売した限定モデル「カローラ・ツーリング2000リミテッド」とおなじスペックで、最高出力は170ps/6600rpm、最大トルクは202Nm/4800rpmを発揮する。WLTCモード燃費は16.6km/Lだ。高出力化に伴い足まわりには専用チューニングが施された。

カローラ・ツーリング“ACTIVE RIDE”の価格は266万円で、500台限定だ。

文・稲垣邦康(GQ)

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みんなのコメント

2件
  • 地味だけど2LのNA、レギュラー仕様で170psって何気にパワーあるな。ス社やマ社のエンジンは色々騒いでおいて、これと対して変わらんのが悲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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